Quins són els signes d'un corró sobrecarregat?
I. Indicis evidents de sobrecàrrega del motor
Reducció de potència: acceleració lenta, impossibilitat de pujar pendents i caiguda sobtada de la velocitat durant el funcionament.
Emissió de fum anormal: fum negre continu (combustió incompleta) o fum blau (oli que participa en la combustió), que indica que la càrrega ha superat els límits.
Sobreescalfament: la temperatura de l'aigua supera els 95 graus i, fins i tot a velocitats baixes, és difícil refredar-se, la qual cosa comporta un risc de marcar el cilindre.
Augment sobtat del consum de combustible: el consum de combustible per unitat de temps augmenta significativament, provocant un fort descens de l'economia de combustible.
II. Pressió anormal en el sistema hidràulic
La temperatura de l'oli hidràulic augmenta entre 15 i 20 graus: la viscositat de l'oli disminueix, els segells envelleixen i augmenta el risc de fuites.
Funcionament lent o feble: el corró vibratori és difícil d'engegar i aturar, la direcció és pesada i l'aixecament és lent, afectant l'eficiència de la construcció.
Fuga o ruptura de la canonada: la pressió del sistema supera els límits, les juntes o les mànegues tenen fuites i, en casos greus, es pot produir una ruptura sobtada de la canonada.
III. Control de màquines i anomalies estructurals
La distància de frenada va augmentar entre 1,5 i 2 vegades: la sobrecàrrega altera el centre de gravetat, donant lloc a una resposta de frenada d'emergència lenta i a riscos significatius de seguretat.
Retard de la direcció de 0,5 a 1 segon: reducció de la precisió del control, augmentant el risc de col·lisions en zones estretes.
Apareixen esquerdes microscòpiques a les soldadures de rodes d'acer: la fatiga metàl·lica acumulada suposa un risc de fractura sobtada.
La vida útil dels coixinets de vibració es redueix entre un 30% i un 50%: durant el funcionament es produeixen sorolls de "bruits" o "clics", augmentant el risc de grip i danys.
IV. Instruments i sistemes d'alarmes intel·ligents
Els rodets de carretera moderns estan equipats amb sistemes de control electrònic. La sobrecàrrega activarà els següents advertiments:
Càrrega del motor constantment > 90%
La pressió del sistema hidràulic supera els 16-25 MPa
La freqüència o l'amplitud de la vibració es desvia del valor establert
L'ECU informa de codis d'error com ara P0234 (sobrepressió) i P0087 (baixa pressió de combustible).
