
Rodets de doble tambor estàtics
XS123PDBRIII
Els rodets de doble tambor estàtics són una màquina de construcció de carreteres comuna que s'utilitza per compactar el sòl, la grava, el formigó asfàltic i altres materials per garantir una superfície llisa i uniforme de la carretera.
Descripció del producte
Els rodets de doble tambor estàtics són una màquina de construcció de carreteres comuna que s'utilitza per compactar el sòl, la grava, el formigó asfàltic i altres materials per garantir una superfície llisa i uniforme de la carretera. Aquest equip normalment consta de dos corrons metàl·lics amb un cert espai entre els corrons per ajustar la força i la profunditat del rodament. Els rodets de doble tambor estàtics solen funcionar amb un motor dièsel i accionats mitjançant controls del conductor.
Dimensions principals (unitat: mm)
|
Model |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
| XS123PDBRIII |
3010 |
2300 |
1723 |
3150 |
507 |
5940 |
25 |
2130 |

Especificacions principals
|
Article |
Contingut |
Unitat |
Valor |
|
Paràmetres de pes |
Pes operatiu |
kg |
13440 |
|
Pes de l'eix davanter |
kg |
7900 |
|
|
Pes de l'eix posterior |
kg |
5520 |
|
|
Càrrega lineal estàtica |
Kg/cm |
- |
|
|
Paràmetres de maniobrabilitat |
Velocitat de treball |
Km/h |
0-6.6;0-10.4 |
|
Gradabilitat teòrica |
% |
Més de 40 |
|
|
Radi de gir mínim (interior/exterior) |
mm |
4670/6800 |
|
|
Altura mínima al terra |
Mm |
507 |
|
|
Base de rodes |
Mm |
3010 |
|
|
Angle de direcció |
. |
±30 |
|
|
Angle d'oscil·lació |
. |
±10 |
|
|
Distància de frenada |
m |
3.9 |
|
|
Paràmetres de compactació |
Freqüència de vibració |
Hz |
30/35 |
|
Amplitud nominal |
Mm |
1.6/0.8 |
|
|
Força excitant (alta/baixa/freqüència) |
Kn |
305/152 |
|
|
Diàmetre del tambor |
mm |
1723 |
|
|
Amplada del tambor |
Mm |
2130 |
|
|
Sistema hidràulic |
Pressió de càrrega, sistema d'accionament |
Mpa |
2.5 |
|
Pressió del pèsol, sistema d'accionament |
Mpa |
36.5 |
|
|
Pressió màxima, sistema de vibració |
MPa |
32.5 |
|
|
Pressió màxima, sistema de direcció |
Mpa |
16 |
|
|
Motor |
Model. |
- |
QSF3.8 |
|
Tipus |
- |
Control electrònic refrigerat per aigua |
|
|
Potència nominal |
kW |
104 |
|
|
Velocitat nominal |
r/min |
2200 |
Característica
●Forces estàtiques i dinàmiques centrades del tambor per a una major eficiència de compactació;
● Disseny d'estructura separada de la cabina/sostre per a una substitució còmoda;
●Distància entre eixos curta, radi de gir reduït, flexible i apte per a condicions de treball estretes.
●S'adopta un eix motriu humit mitjà, que és el pneumàtic de nivell 12-principal al mercat de rodets de carretera amb una gran adherència, resistència al desgast i una llarga vida útil.
●Sistema de vibració hidràulica de bucle tancat compost per bomba de pistó i motor de pistó. La doble freqüència i amplitud, la combinació raonable i optimitzada de càrrega lineal estàtica i força centrífuga permet que la màquina ofereixi un excel·lent rendiment de compactació sobre materials de gruix de capa variat.
