
Rodet de tambor vibrant
XS395
El rodet de tambor vibrant és un tipus d'equip de maquinària pesada utilitzat en enginyeria civil i construcció de carreteres. Habitualment consta d'un gran corró metàl·lic que realitza operacions de compactació i allisat en diferents tipus de superfícies de terra.
Descripció del producte
El rodet de tambor vibrant és un tipus d'equip de maquinària pesada utilitzat en enginyeria civil i construcció de carreteres. Habitualment consta d'un gran corró metàl·lic que realitza operacions de compactació i allisat en diferents tipus de superfícies de terra. Aquesta màquina normalment funciona amb un motor dièsel, que proporciona prou potència per empènyer el tambor i aplicar pressió.
Dimensions principals (unitat: mm)
|
Model |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
|
XS395 |
3460 |
3040 |
1720 |
3478 |
515 |
7592 |
50 |
2400 |

Especificacions del producte
|
Article |
Contingut |
Unitat |
Valor |
|
Peses |
Pes operatiu |
kg |
38340 |
|
Pes de l'eix davanter |
kg |
25560 |
|
|
Pes de l'eix posterior |
kg |
12780 |
|
|
Càrrega lineal estàtica |
N/cm |
1065 |
|
|
Maniobrabilitat |
Velocitat de treball |
Km/h |
0-4;0-5.5;0-10 |
|
Gradabilitat teòrica |
% |
45 |
|
|
Radi de gir mínim (interior/exterior) |
mm |
4660/7060 |
|
|
Altura mínima al terra |
mm |
515 |
|
|
Base de rodes |
mm |
3460 |
|
|
Angle de direcció |
. |
±33 |
|
|
Angle d'oscil·lació |
. |
±12 |
|
|
Distància de frenada |
m |
<3.67 |
|
|
Compactació |
Freqüència de vibració |
Hz |
26/31 |
|
Amplitud nominal |
mm |
2.3/1.2 |
|
|
Força d'excitació (alta/baixa/freqüència) |
kN |
800/590 |
|
|
Diàmetre del tambor |
mm |
1720 |
|
|
Amplada del tambor |
mm |
2400 |
|
|
Pressió de càrrega, sistema d'accionament |
MPa |
2.4 |
|
|
Pressió màxima, sistema d'accionament |
MPa |
38 |
|
|
Pressió màxima, sistema de vibració |
MPa |
38 |
|
|
Pressió màxima, sistema de direcció |
MPa |
17 |
|
|
Motor |
Model |
Weichai wP12G375 |
|
|
Tipus |
Motor diesei de cilindre 6-en línia refrigerat per aigua |
||
|
Potència nominal |
kW |
276 |
|
|
Velocitat nominal |
r/min |
2200 |
Característica
●Està equipat amb un motor Weichai Chinese-lll refrigerat per aigua, amb una gran reserva d'energia, baix consum de combustible i baix soroll.
●El proveïdor qualificat del motor de sis cilindres en línia turboalimentat WP12G375 de Weichai WP12G375 amb 276kw@2200r/min, aconsegueix les emissions de l'etapa II de la Xina mitjançant un carril comú d'alta pressió controlat electrònicament + una ruta tècnica turboalimentada amb refrigeració intercalada, el filtrat de combustible de tres nivells és S'utilitza i l'estructura de quatre vàlvules millora l'eficiència de càrrega compleix els requisits de l'altiplà.
●Els paràmetres bàsics i les condicions tècniques d'aquest motor s'ajusten als requisits pertinents de JB/T4198. 1 Condicions tècniques del motor dièsel per a maquinària de construcció. La tecnologia de seguretat de funcionament s'ajusta a JB8890 Motors alternatius de combustió interna- Requisits de seguretat.
Avantatge
La funció principal del rodet de tambor vibrant és compactar el sòl, la grava i les superfícies d'asfalt mitjançant vibracions i fortes pressions, millorant així la compacitat i la suavitat del sòl. Això ajuda a garantir una bona capacitat de càrrega i durabilitat de carreteres, aparcaments i altres estructures de superfície.
Aquest tipus de màquina s'utilitza normalment per construir noves carreteres o reparar-ne les existents, però també es pot utilitzar en projectes d'urbanització, construcció de pistes d'aeroports i altres projectes que requereixen la compactació de grans àrees de sòl. Els rodets d'un sol tambor vibrant solen tenir una freqüència de vibració ajustable i un control de pressió per adaptar-se a diferents tipus i solidesa de sòl.
