Corró de tambor únic de 22 tones
XS225
El rodet de tambor de 22 tones és una màquina de construcció de carreteres resistents que s'utilitza principalment per compactar materials com terra, grava i asfalt per garantir la solidesa i la suavitat de carreteres, aparcaments i altres edificis.
Descripció del producte
El rodet de tambor de 22 tones és una màquina de construcció de carreteres resistents que s'utilitza principalment per compactar materials com terra, grava i asfalt per garantir la solidesa i la suavitat de carreteres, aparcaments i altres edificis. Aquest tipus de corró d'un sol tambor consta normalment d'un enorme tambor metàl·lic, que pesa unes 22 tones i que pot completar el treball de compactació d'una gran superfície en un curt període de temps.
Dimensions principals (unitat: mm)
|
Model |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS225 |
6990 |
3430 |
2350 |
2130 |
3200 |
490 |
40 |
1600 |
Paràmetres del producte
|
Article |
Contingut |
Unitat |
XS225 |
|
Peses |
Pes operatiu |
kg |
20000 |
|
Pes màxim operatiu |
kg |
20000 |
|
|
Pes de l'eix davanter |
kg |
15000 |
|
|
Pes de l'eix posterior |
kg |
7000 |
|
|
Càrrega lineal estàtica |
N/cm |
704 |
|
|
Maniobrabilitat |
Velocitat de treball (F/R) |
Km/h |
0-10.6 |
|
Gradabilitat |
% |
50 |
|
|
Radi de gir mínim (exterior) |
Mm |
6900 |
|
|
Altura mínima al terra |
Mm |
490 |
|
|
Base de rodes |
Mm |
3430 |
|
|
Angle de direcció |
. |
±33 |
|
|
Angle d'oscil·lació |
. |
±10 |
|
|
Compactació |
Freqüència de vibració |
Hz |
28/33 |
|
Amplitud nominal |
Mm |
2.0/1.05 |
|
|
Força centrifuga |
Kn |
420/305 |
|
|
Diàmetre del tambor |
mm |
1600 |
|
|
Amplada del tambor |
Mm |
2130 |
|
|
Motor |
Model |
- |
QC7H190G3 |
|
Emissió |
- |
Xina etapa lll |
|
|
Potència nominal |
kW |
142 |
|
|
Velocitat nominal |
r/min |
2200 |
|
|
Pneumàtic |
Especificació |
- |
23.1-26-12PR |
|
Valoració de la capa |
- |
12 |
|
|
Pressió de l'aire |
kPa |
150-170 |
|
|
Capacitats |
Tanc de combustible |
L |
300 |
|
Dipòsit d'urea |
L |
NA |
Característica
Aquest tipus de corrons sol ser accionat per un potent motor dièsel per proporcionar prou potència per empènyer el tambor i aplicar una pressió suficient. La superfície del corró normalment està dissenyada per ser llisa o acanalada per proporcionar un bon contacte òptim en diferents tipus de materials. Això ajuda a garantir la densitat i la planitud requerides durant la construcció.
Els rodets de tambor de 22 tones solen estar equipats amb sistemes de control avançats que poden ajustar la força i la velocitat de compactació per adaptar-se a diferents tipus i densitats de materials. Aquests sistemes de control també ajuden els operadors a controlar i ajustar el procés de compactació per garantir uns resultats de construcció òptims.
