I. Mètodes d’identificació bàsics
1. Observació del color
L’oli de motor nou normal és de color groc clar o groc daurat. És normal que es torni marró o marró fosc després de l’ús.
Si l’oli del motor és de color negre fosc i turbid (similar a la tinta) o el blanc lletós (possiblement a causa de la contaminació del refrigerant), indica un deteriorament greu.
2. Textura i impureses
Introduïu el dit a l’oli del motor i fregueu -lo. Ha de ser suau i lliure de grans. Si se sent rugós o té encenalls metàl·lics, indica una contaminació severa.
Deixeu caure una gota d’oli del motor sobre un tros de paper blanc. Si la zona negra central és massa gran (amb una vora de color groc clar inferior a 1 mm), substituïu l’oli immediatament.
II. Causes de l’ennegrit
1. Oxidació i neteja normal
L’oli del motor es torna negre a causa de l’oxidació de la temperatura alta -. Els dispersants dissolen els dipòsits de carboni i els fangs del motor, enfosquint l’oli.
Si l’oli del motor es torna negre ràpidament durant un curt període de temps (per exemple, després de conduir unes dotzenes de quilòmetres), pot ser degut a una barreja de nou oli i oli antic residual . 2. senyals de contaminació anormal
Problemes de combustible: baix - combustible de qualitat (alt sofre/olefines) Forma fàcilment fangs, accelerant l’ennegrit d’oli.
Impureses: els encenalls metàl·lics, les partícules no cremades o la pols entren a la paella d’oli, provocant decoloració.
Inclusió d'aigua/refrigerant: el llet de llet - pot indicar una entrada d'aigua o una fuga de refrigerant.
Iii. Recomanacions de proves professionals
1. Prova de laboratori
El valor àcid, el punt de flaix (superior o igual a 180 graus) i l’estabilitat d’oxidació s’utilitzen per determinar si és necessària la substitució d’oli.
Un comptador de partícules mesura els nivells d’impuresa (estàndard NAS 1638).
2. Tractament del purificador d’oli
Si es detecta contaminació, es pot utilitzar un filtre d’oli de buit per eliminar l’aigua i les impureses. No obstant això, l’ennegrit greu (per exemple, amb grans quantitats d’encenalls metàl·lics) requereix un reemplaçament immediat.
