A l'estiu calorós, l'augment de l'entorn extern comportarà moltes dificultats per a l'ús de petites excavadores. Per exemple, el motor dièsel, com a part "cor" de tota la màquina, reduirà la viscositat de l'oli i l'efecte de lubricació alhora a causa de l'augment de la temperatura, que debilitarà la potència i desgastarà fàcilment les parts internes.
Per tant, a l'estiu calorós, quan es repara l'excavadora petita, s'ha de mantenir acuradament el motor dièsel, de manera que l'excavadora petita es pugui utilitzar amb seguretat sota les altes temperatures a l'estiu i allargar la vida útil de tota la màquina.
1. L'oli de motor i l'oli lubricant s'han de canviar a l'estiu. Comproveu regularment si hi ha fuites d'oli.
2. ompliu el líquid de la bateria a temps, reduïu el corrent de càrrega adequadament, substituïu el circuit d'envelliment a temps, la capacitat del fusible compleix els requisits per a un ús segur i l'equip està equipat amb extintors.
3. comproveu la corretja d'accionament del ventilador de la bomba d'aigua. Després que el cinturó s'utilitzi sovint a l'estiu, es produirà fatiga i deformació, reduint l'efecte de refredament. Quan substituïu el cinturó, presteu atenció al model i la longitud, i ajusteu correctament l'estanquitat.
4. Comproveu regularment l'eficiència de frenada de tota la màquina, trobeu i elimineu oportunament els errors del sistema de frenada i reduïu els perills ocults d'accidents.
5. presteu sempre atenció al grau de l'indicador de temperatura de l'aigua. Quan la temperatura arriba als 100 graus o més, s'han de prendre mesures a temps. Pots optar per aparcar a prop d'un lloc fresc i refrescar-te al ralentí. Aneu amb compte de no aturar el motor immediatament per evitar un accident de tracció del cilindre causat pel sobreescalfament dins del motor.
6. Durant l'operació de vadeig, l'angle d'inclinació de la petita excavadora no ha de superar els 15 graus per evitar que l'estructura superior s'immergui a l'aigua i danyi el radiador. El cilindre tensor del rail també s'ha d'afluixar i estrènyer amb freqüència per eliminar els fangs del cilindre i evitar que el cilindre s'oxidi.
7. El clima és calorós a l'estiu, i el conductor està cansat i fàcil de cansar. No pots forçar-te a cansar-te massa i conduir. Hauríeu de dormir prou perquè pugueu treballar de manera més eficient.
