Durant l'ús del corró de carretera, hi haurà més o menys un tipus d'avaria, que afectarà el treball normal. Per tant, cal entendre clarament els tipus de fallades comunes i les seves causes, determinar de forma ràpida i precisa la ubicació de la fallada, prestar atenció als punts clau de manteniment, eliminar oportunament i eficientment els perills ocults, eliminar l'impacte de les falles i assegurar l'ús normal del corró. A continuació, analitzarem diverses fallades comunes del motor en detall.
(1) Raons per a la difícil arrencada del motor: energia insuficient de la bateria, caiguda o mal contacte del connector del circuit d'arrencada, fallada del motor d'arrencada, massa poc dièsel al dipòsit de combustible o mala qualitat del petroli, causant canonades de combustible o bloqueig de filtres. L'aire entra en el sistema de combustible, etc.
(2) Raons de la flama sobtada del corró de la carretera durant l'operació: la flama sobtada del motor dièsel durant el funcionament pot ser causada per la fallada de subministrament d'oli de la canonada d'entrada d'oli, la confiscació de la caixa de transmissió, la confiscació de l'arbust de coixinets del motor, etc.
(3) Raons per a una gran quantitat de fum quan el motor està funcionant: baixa temperatura o mala qualitat del combustible, sobrecàrrega del motor, filtre d'aire bloquejat, mala ingesta d'aire. Injecció massa tard. Altres raons, com ara l'ús de bomba d'oli, broquet d'oli, porta, anell de pistó, etc.
(4) Raons per a l'alta temperatura de l'aigua o la temperatura de l'oli quan el motor està funcionant: el nivell d'oli al càrter és massa baix o el grau d'oli és incorrecte. Fallada del termòstat. Aigua de refrigeració insuficient o mala circulació. El cinturó de ventilador està solt, la velocitat de rotació es redueix i el volum de l'aire es redueix. El termòmetre o sensor de temperatura pot fallar, etc.
