1. Inspecció diària
1. Comproveu el nivell d'oli hidràulic:
Aparqueu el corró en una superfície de nivell i observeu el calibre del tanc d’oli hidràulic . Si el nivell d’oli és superior a 2 cm per sota de la marca d’oli, s’ha de reomplir amb oli hidràulic de la mateixa marca .
Els olis hidràulics no s’han de barrejar . Els olis hidràulics de diferents marques poden reaccionar a causa de diferents composicions químiques, afectant el funcionament normal del sistema hidràulic .
2. Comproveu el refrigerador d'oli hidràulic:
Netegeu la pols i el greix a la superfície del refrigerador d’oli hidràulic per assegurar -vos que el refrigerador té un bon efecte de dissipació de calor .
Podeu utilitzar aire comprimit o un flux d’aigua fort per arrossegar el conducte de ventilació del refrigerador de placa al final . Si utilitzeu una màquina de neteja de jet de vapor, l'efecte serà millor .
3. Comproveu el pipeline hidràulic:
Comproveu si hi ha fuites a la canalització hidràulica, inclosa la canonada d’oli i l’articulació de la canonada .
Si es troba la fuga, substituïu els segells danyats o repareu el pipeline a temps .
4. Comproveu el motor d'accionament hidràulic i el motor de vibració:
Comproveu l'estat de treball del motor d'accionament hidràulic i el motor de vibració i presteu atenció a si hi ha algun so anormal .
Comproveu si el mecanisme de transmissió d'acoblament del motor és normal per assegurar -vos que el seu funcionament suau .
2. Inspecció regular
1. Comproveu la pressió del sistema hidràulic:
Comproveu si la pressió del sistema de circuit d’oli de vibració és 14-15 MPA i si la pressió del sistema de circuit d’oli de direcció és de 10mpa .
Si la pressió és anormal, cal ajustar la pressió del sistema hidràulic o comprovar la bomba hidràulica, el motor i altres components .
2. Comproveu el filtre d'oli hidràulic:
Comproveu si l’element de filtre del filtre d’oli hidràulic està bloquejat i substituïu l’element del filtre si cal .
L’element de filtre del filtre d’oli hidràulic s’ha de substituir el primer mes després d’utilitzar el cotxe nou o es substitueix l’oli hidràulic, i després es substitueix cada tres mesos .
3. Comproveu la fuga del sistema hidràulic:
Comproveu el segellat de cada component del sistema hidràulic, inclosa la bomba hidràulica, el motor, la vàlvula de control, etc .
Si es troba la fuga, els components rellevants s’han de reparar o substituir en el temps .
3. Diagnòstic de falles
1. La roda de vibració no vibra:
Comproveu si el circuit de potència de la vàlvula de solenoide es trenca o la bobina del solenoide està danyada .
Comproveu si la vàlvula invertint està enganxada per impureses mecàniques, provocant que el circuit d’oli de pressió del motor hidràulic no es pugui connectar .
2. La intensitat de vibració de la roda de vibració és baixa:
Comproveu la fuga de la bomba hidràulica, la mida de la força de fricció mecànica i la fuga i el bloqueig del pipeline de transmissió .
Comproveu si l'eficiència volumètrica, la resistència a la fricció mecànica i la pressió posterior del motor hidràulic són normals .
3. El motor hidràulic està fora de control:
Comproveu si el circuit de la vàlvula de solenoide del motor hidràulic és normal i assegureu -vos que el motor pot deixar de funcionar després de tallar el circuit .
Iv . Suggeriments de manteniment
1. Substituïu regularment l'element d'oli i filtre hidràulic: la substitució regular de l'oli hidràulic i l'element de filtre pot evitar eficaçment la contaminació del sistema hidràulic i ampliar la vida del servei del sistema .
2. Utilitzeu oli hidràulic genuí i accessoris: l'oli i els accessoris hidràulics inferiors poden causar fallada del sistema hidràulic . Assegureu -vos d'utilitzar el model recomanat pel fabricant .
3. Eviteu el funcionament de la sobrecàrrega: l'operació de sobrecàrrega a llarg termini augmentarà la càrrega del sistema hidràulic, provocant un sobreescalfament i fallada del sistema .
