Com s'ha de determinar el nombre de passades i el temps dels rodets vibratoris de tambor únic?

Factors:
1. Propietats del material compactat: incloent el tipus de sòl (com ara argila, sorra, grava, etc.), contingut d'aigua, mida de partícules i classificació, etc.
2. Requisits de compactació: com ara l'estàndard de compactació especificat, requisits de planitud, etc.
3. Gruix de la capa: el gruix de la capa compactada és diferent, i el nombre de passades i el temps necessaris també seran diferents.
4. Rendiment del corró: com ara freqüència de vibració, amplitud, força d'excitació, etc.
Mètode de determinació:
1. Construcció de trams de prova: abans de la construcció formal, es selecciona un tram representatiu de la carretera com a tram de prova. El laminat es realitza segons diferents temps de laminació (generalment de menys a més), i el grau de compactació i altres indicadors es comprova després del rodament. D'acord amb els resultats de la prova, es determina el nombre mínim de temps de rodament necessaris per aconseguir el grau de compactació especificat.
2. Referència de l'experiència: consulteu l'experiència de construcció i les especificacions i estàndards rellevants de projectes similars, però encara s'han d'ajustar segons la situació real.
3. Monitorització en temps real: durant el procés de laminació, es poden utilitzar alguns equips de detecció (com ara el mesurador de densitat nuclear, el mètode d'ompliment de sorra, etc.) per controlar els canvis en la compactació en temps real per determinar si s'ha aconseguit la compactació requerida. i si cal continuar rodant.