(1) L'element de filtre utilitza paper de filtre microporós amb tractament superficial. Quan el motor està en marxa, l'aire filtra la pols a través dels microporus per garantir que l'aire net entri al cilindre. Quan s'utilitza, una capa de pols s'enganxarà al voltant de l'element del filtre. No utilitzeu aigua ni oli durant la neteja per evitar que l'oli entri a l'element del filtre. Hi ha dos mètodes de neteja utilitzats habitualment: 1. Mètode de cop. Traieu l'element del filtre de la carcassa i toqueu suaument la cara final del paper de filtre per fer que la pols caigui. No toqueu la superfície exterior de l'element filtrant per evitar danyar l'element filtrant. 2. Mètode de bufat, és a dir, utilitzar aire comprimit per bufar l'aire de l'element del filtre per eliminar la pols. Per evitar danys al paper de filtre, la pressió de l'aire comprimit no ha de superar 0,2 a 0,3 MPa.
(2) Netegeu i substituïu els filtres regularment
Durant l'ús, l'element del filtre d'aire s'ha de netejar regularment segons les normes de manteniment del vehicle per evitar que la pols excessiva s'adhereixi a l'element del filtre, augmentant la resistència a l'entrada d'aire, reduint la potència del motor i augmentant el consum de combustible. Si l'element del filtre està danyat, s'ha de substituir a temps.
(3) Instal·lació correcta per evitar que l'aire no filtrat entri al cilindre
(4) Quan es revisa el filtre d'aire, la junta de l'element del filtre s'ha d'instal·lar fermament. Si la junta està danyada o danyada, substituïu-la per una de nova.
