(1) Abans de l'aplicació, es pot iniciar la inspecció clau del motor de l'automòbil, l'equip en funcionament, el mecanisme d'elevació, els dispositius de seguretat de cada peça, els components del sistema de transmissió hidràulica i els dispositius elèctrics, etc. confirmant que tots estan en bon estat.
(2) Abans de començar a treballar, aixequeu-lo amb plena càrrega, gireu la galleda, observeu si hi ha so o vibració anormal del disc de la roda i del motor d'oli, i si el sistema de frenada és intel·ligent i raonable i, a continuació, engegueu-lo després de confirmar que tot és normal.
(3) Quan la pala està en funcionament, tret de sòl solt, la superfície de treball no ha de superar la relació d'aspecte de l'excavació o la profunditat profunda de la fossa de fonamentació més gran requerida per les característiques de l'equip. Quan es duu a terme operacions amb dragline o retroexcavadora, la distància entre el tipus d'oruga de la miniexcavadora i la vora de la superfície de treball ha de ser d'almenys 1-2,5 m.
(4) Quan l'equip mecànic està en funcionament, està estrictament prohibit que tot el personal es mantingui a la galleda o a la pluma, i no hi pot haver transeünts ni obstacles dins del radi de gir mínim.
(5) Quan es treballa, la miniexcavadora ha d'assegurar el nivell, frenar el mecanisme d'elevació i encaixar fermament la cadena o els pneumàtics; si la carretera al lloc de treball és tova, les travesses o rentadores han d'estar encoixinades.
(6) Per a les pedres per sobre de la categoria V o la capa de sòl congelada excessivament gruixuda, la fossa de fonamentació s'ha de tornar a excavar després de volar el projecte.
